June 8th, 2016

Tukholma

Об инвестиционном климате в Москве

Оригинал взят у lappeenrannan в Об инвестиционном климате в Москве
Оригинал взят у westaluk в Об инвестиционном климате в Москве
Оригинал взят у vuoriensaari в Об инвестиционном климате в Москве
Оригинал взят у isurok в Об инвестиционном климате в Москве
собянин и олень2

В России есть два инвестиционных центра. Нет, было два инвестиционных центра. Москва и Петербург. Теперь про инвестиции в Москву можно забыть. Нет, ребята близкие к Кремлю, которые со всеми в мэрии могут договориться, продолжат вкладывать в московскую недвижимость, которая сейчас просела. Или, как Ротенберги, в строительство торговых центров. Кстати, г-н Собянин не хлочет нам рассказать, где Ротенберг взял "липовые бумажки" на строительство ТЦ у метро "Славянский бульвар"? Там строить ничего просто по закону нельзя. Но Ротенберг строит. При живом Собянине, который "за историю и наследие".
И на месте снесенного "самостроя" тоже будут торговые центры, это вы даже можете не сомневаться. И в мэрии уже лежат проекты Торгово-Пересадочных узлов, в которых 90% площади занято торговлей.
Collapse )


Tukholma

Самые необычные советские автобусы

Оригинал взят у minaev_hutor в Самые необычные советские автобусы
Оригинал взят у pyx_pyx в Самые необычные советские автобусы
Оригинал взят у dalbergs_fama в Самые необычные советские автобусы
Оригинал взят у bamymih в Самые необычные советские автобусы
Оригинал взят у yurayakunin в Самые необычные советские автобусы
Привыкли думать об автобусах, как об унылых железных коробках с сиденьями? А ведь и среди них попадались очень интересные модели…
Начать с машины, водитель которой сидел… на втором этаже. Конечно, двухэтажные автобусы известны давным-давно. К слову, такую конструкцию отработали еще на омнибусах на конной тяге. Но умельцы из отечественного НАМИ создали в 1972-м НАМИ-0159, где для шофера на втором этаже построили небольшую остекленную кабину. Машина имела три оси и бензиновый мотор V8. В серию удивительный агрегат не планировали — отрабатывали самые смелые идеи, но вместимость такого автобуса, по сравнению со стандартными, выросла почти на 30%. А ведь это и есть главная задача создателей автобусов.

Экспериментальный НАМИ-0159 1972 г. с рабочим местом водителя на втором этаже




Collapse )





Tukholma

Сланцевая революция, которую в России прозевали

Оригинал взят у vg_saveliev в Американский сланцевый газ приплыл в Европу. Сланцевая революция, которую в России прозевали
INEOS Intrepid в порту Филадельфии.png

Произошло это 23 марта.
Впервые!
"Монд" пишет, что в мире энергетики с прибытием на юг Норвегии судна со сжиженным этаном, произошла революция.

Американцы (не путать с несуществующими англосаксами)!
Сланцевой нефтью нас придушили, теперь сланцевым газом задавят окончательно.

Все-таки проспали наши сланцевую революцию.
Всё придумывали причины, по которым она никогда не произойдет.
А она - вот она.
Ценам на нефть уже не подняться.
А теперь в Европе появились американский сланцевый газ.
Collapse )